Veľa cenných informácií o vlaky v Holandsku (Holandsko) a jeden srdcervúci príbeh o tom, ako môže dokonale fungujúci mechanizmus zlyhať v najnevhodnejšom okamihu, a to poriadne rozdrobí nervy váženým pánom.
Ak náš tím vystúpil zo svojho brlohu s cieľom prehľadať okolie, vybrali sme si vlaky výlučne ako dopravný prostriedok, a to aj napriek nedorozumeniu, ktoré kedysi medzi nami a železnicami v Holandsku... Odvážne holandské vlaky sme prestupovali iba dvakrát: raz autobusom pre zaujímavosť a nové skúsenosti a druhýkrát električkou, ale z čistej nutnosti. Ale lásku k holandským vlakom sme si niesli po celú cestu a naďalej si ju v srdciach uchovávame dodnes. Napriek všetkej bolesti, ktorú nám spôsobili. No, bije - to znamená, že miluje.
Vlaky v Holandsku - to je všetko! Spájajú mestá a spájajú rôzne časti mesta, čo umožňuje ľuďom stretávať sa a pracovať. Život je v plnom prúde, podnikanie sa rozvíja - a to všetko v neposlednom rade súvisí s dobre naolejovaným fungovaním železničnej dopravy v krajine.
Vlaky vo všeobecnosti nie sú len najpohodlnejšou formou prepravy, ale aj najlacnejšou. Napríklad cesta autobusom zo Zaandamu do centra Amsterdamu stojí 5 € (len lúpež!), A cena lístka na vlak na tejto trase je iba 2,5 €. Vo vlaku je to navyše trikrát rýchlejšie.
Vlaky v Holandsku jazdia veľmi často - nepamätám si prípad, keď sme na požadovaný vlak čakali viac ako 10 minút. Aj keď pohyb vlakov po vzdialených a nie najobľúbenejších smeroch určite nebude taký častý.
Môžete ísť prvou triedou a môžete ísť druhou, čo je samozrejme lacnejšie. Výhodou prvej triedy je, že v nej získate pevné miesto na sedenie, čo sa môže hodiť pri cestovaní na veľké vzdialenosti v dopravnej špičke.
Havária vo vesmíre holandských železníc
Našou úlohou bolo dostať sa z Amsterdamu do Haagu, aby sme sa nasťahovali do bytu prenajatého cez airbnb.ru. Nič predznamenalo búrku. Vedeli sme, že je to maličkosť, a tak sme sa odhlásili iba hodinu pred našim stretnutím s majiteľom bytu. Kto mohol vedieť, že práve v tento deň a presne v túto hodinu sa stane nemožné - dobre koordinovaná práca železničnej komunikácie Holandska priletí do Tartarary, čo by sa ukázalo, že budeme blúdiť mnoho hodín cez holandské mestá a krajiny.
Kúpili sme si teda lístok na vlak do Haagu, nasadli do koča a ideme ...
Naša trasa viedla cez Haarlem. Pozerali sme z okna a počúvali hudbu, občas sme lenivo pozreli na vývesku, ktorá nám hovorila, kde je vlak a aká bude ďalšia stanica. Všetko pokračovalo ako obvykle. Po tele mi prebehla studená zimnica až v momente, keď sme si uvedomili, že vlak bol už nejaký čas v stanici v Harleme a vo vozni zostala iba naša trojica. Vo vzduchu kočiara viselo alarmujúce ticho a my sme sa rozhodli vyjsť z jeho krabice a zhromaždiť nejaké informácie o tom, čo sa stalo.
Nedá sa jednoznačne povedať, či sa nám to podarilo alebo nie. Informácie boli povrchné a ľudia neboli zhovorčiví - zmizli a vyslovili iba jedno slovo „nemožné“. Zbierali sme informácie kúsok po kúsku, ale nepodarilo sa nám získať celkový obraz, a skladačka zostala nevyriešená. "Čo sa tu deje?" - spýtali sme sa oblohy padajúcej na studený betón podlahy stanice. Harlem nám nedal odpoveď.
Okrem toho sme boli neustále obťažovaní výzvami haagskych chalanov z ázijskej diaspóry, ktorí nás veľkoryso oblievali nahnevanými hrozbami, aby sme poriadne naplácali na skutočnosť, že narúšame vymenovanie a sklamáme Vážnych ľudí. Boli s nami nespokojní a my sme ostali sami na sebe. Opäť sme zostali sami so svojimi problémami.
Pocity beznádeje. Nedostatok porozumenia. Mechanizmus sa pokazil a všetky plány boli popraskané. Veľký žlto-modrý žralok, pevne zvierajúci naše telá vo svojich trojradových čeľustiach, s nami triasol zo strany na stranu, až kým nebol úplne vyčerpaný. Zaandam-Amsterdam-Haarlem-Sloterdijk-Haarlem-Amsterdam. Prešla večnosť, kým sme sa nejakým zázrakom neocitli v Utrechte - iba tam sme si opreli nos o chlebové drobky, ktoré nám ukazovali cestu do Haagu. Išli sme cez Goudu, syrové mesto, blížiace sa k mestu z východu. Ešte trochu a Haag nám otvoril dvere. Vystúpili sme. Prišli sme tam.
Pre nás vždy zostávalo záhadou, čo sa v ten pochmúrny deň stalo Holandské železnice... Vlaky sa zbláznili a ľudia zostali ľahostajní. Zhodli sme sa, že niekde pri trati došlo k incidentu a prerušila sa priama komunikácia medzi severným a južným Holandskom. Hlavná vec je, že sme krízu dôstojne prekonali a nezlomili sme sa.
Morálna: Aj taký jasný a zdanlivo bezchybný mechanizmus pohybu vlakov v Holandsku niekedy zlyhá a môže hroziť vážnym problémom aj pre tých cestujúcich, ktorí dodržiavajú zákony.
Nákup lístkov na vlak v Holandsku
To sa dá urobiť dvoma spôsobmi, lepšie povedané dokonca tromi. Lístky na železničnú dopravu v Holandsku je možné kúpiť v pokladniciach, ale nie vždy je možné ich nájsť, takže je jednoduchšie používať automaty na cestovné lístky. Existujú dva typy strojov: tie, v ktorých môžete platiť iba bankovou kartou, a tie, ktoré prijímajú aj mince. Posledné z nich je možné identifikovať vďaka špeciálnemu slotu na hádzanie mincí, ktorý sa nachádza nad obrazovkou. Ak si kupujete lístok na vlak v pokladni alebo v automate používajúci mince, budete musieť zaplatiť presne to, čo lístok stojí. Ale pri platbách kartami Visa a MasterCard bude zadržaná aj provízia vo výške 50 eurocentov.
Samotné lístky sú dvojakého druhu: jednoduché papierové lístky a magnetické lístky. Druhé je potrebné opierať sa o špeciálne miesta validátora v odletovej stanici a opäť v príletovej stanici - nemôžem sa zaručiť za správnosť pokynov, toto sú naše odhady založené na pozorovaniach správania miestnych obyvateľov. S tými prvými však nemusíte nič robiť - ak vás ovládač chytí do vlaku, len mu hrdo ukážte tento kúsok papiera, okamžite sa uvoľní a veselo do neho udrie pečiatkou. Všeobecne si všimnem, že kontrolóri sú vzácnym vtákom: za 10 dní sme ich stretli iba dvakrát, a potom existuje možnosť, že to bola iba vízia - možno, že vôbec neexistujú.
Niekoľko čísel: cestovné v Holandsku
Cena cestovného z letiska Schiphol do centra Amsterdamu (Amsterdam Centraal) je 4 €.
Lístok na trasu Zaandam-Amsterdam Centraal stojí 2,5 €. Život v Zaandame je dobrý, pretože hotely sú tam oveľa lacnejšie ako v centre mesta a v skutočnosti je toto mesto severnou oblasťou Amsterdamu. Mimochodom, nájdete tu hotel - roomguru.ru. V trojlôžkovej izbe sme zostali v hoteli Ibis Budget iba za 3000 rubľov / deň.
To dostať sa z Amsterdamu do Haagu, je potrebné zaplatiť 11 €. Hlavná stanica v Haagu sa volá Den Haag Centraal, okrem toho je v rôznych častiach mesta niekoľko ďalších.
Vlakový lístok z Haagu do Rotterdamu (Rotterdam Centraal) stojí 4,6 €.
Cenu si môžete zistiť a kúpiť si lístok na požadovaný smer na webe vlaky Holandsko - www.ns.nl/sk.
Cestovné preukazy a zľavy
Na webovej stránke železnice nájdete informácie o zľavy až 40% na letenky mimo špičiek a cez víkendy. Bohužiaľ, iba držitelia kariet NS Flex môžu využiť zľavu pre seba a pre troch spolucestujúcich (existuje niekoľko taríf, ktoré je potrebné zvoliť a platiť mesačne). Držiteľom karty sa však môžu stať iba miestni obyvatelia: potrebujete adresu v Holandsku a miestnu bankovú kartu.
Trein dagkaart - ide o denné preukazy po celej krajine za 13-20 eur, ktoré sa v rámci kampane niekedy predávajú v holandských supermarketoch.Takéto akcie sú ale zriedkavé, turista by s nimi nemal rátať.
Denný lístok na vlak za 19,50 € - cestovná karta na jeden deň. Predáva sa iba s preukazom Holland Pass (existujú tri typy: 45, 60 a 75 eur), ktoré poskytujú zľavy do múzeí a iných turistických miest. Ak túto múzejnú kartu nepotrebujete, nie je výhodné si ju kúpiť za cestovnú kartu. Prečítajte si na ich webových stránkach informácie o priesmyku a samotnom priechode Holland Pass.
Priemerný turista skrátka nemôže počítať s cestovnými pasmi a zľavami na vlaky v Holandsku!
Celý cyklus správ „Holland: Divoká cesta do srdca psychedelického sna“:
- Amsterdam: prvý kontakt
- Strach a hnus v Amsterdame
- Lyosha in the Sky with Diamonds
- Vlaky v Holandsku: ako sa nenechať zožrať železnicou
Pokračovanie nabudúce…
A tiež ďalšie materiály ako súčasť režisérskeho strihu:
- Ako sa lacno dostať do Amsterdamu
- Ako sa lacno stravovať v Amsterdame a Haagu
